Mestarititteli loppusuoralla

Moriesta vaan


Tällä viikolla toimitusjohtajan kanssa tehtiin loppuarvostelu minun opiskelustani ja oikeastaan hänen kysymyksensä "No mitäs olet oppinut tästä?" sai minun muisteleen näitä melki kahta vuottani mitä ollaan opiskeltu Tavastialla omaa pintakäsittelyalan erikoismestarin tutkintoani.

No mitä olen oppinut näin lyhyesti kerrottuna?

Ekana tulee mieleen toki että osataan etsiä tietoa ongelmakohtiin.

Toinen minkä oppinut on opettajan Jari Välkkysen näyttämä ajatusmaailma. Mennään välillä omalta mukavuusalueelta pois ja katotaan asioita vähän erilaiselta näkökulmasta.
A-pisteestä B-pisteeseen voidaan myös mennä C tai D-pisteen kautta. Olipa se joko tuotannollista syistä tai laadullisesta näkökulmasta ajateltuna jne. Ongelmakohdat ei ole paha peikko. Vaikea tätä nyt paperille kirjoittaa selkeästi. toivottavasti ymmärsitte mitä tarkoitin? Kohtalotovereita?
Sellaista sisäistä haastamista
Lisäksi opettaja jollain ihmeen tavalla saanu kaivettua minusta sisäisen akateemikon esiin!? (Tarviskohan sitä mennä seuraavaksi yliopistoon lukeen psykologiaa?

Parasta teoriaopetuksissa ollut ehdottomasti myös verkostoituminen muitten opiskelijoitten kanssa. Ja  kuunnella heidän tapoja ratkaista tai tehdä jokin työsuorite. Ehdottomasti parasta antia!

Jotenkin hyvä tälläinen tahti että pari päivää ollaan koululla kuukaudessa ja muuten työpaikalla (oppisopimus) Nämä sähköiset blogit oli myös hyviä!

Sitten opettajan luomat/tuomat oikeat ongelmalähtöiset työtehtävät jotka pistivät aivonystyrät liikkeelle.
Edottomasti haastavin ja samalla mielenkiintoisin maalaustehtävä oli tämä.
Työjohtajana sellaisessa hommassa mistä ei mitää hajuakaan ja ryhmästäkään ei kukaan tiennyt miten homma tehdään. Onneksi joku tiesi jonkun kohdan ja joku toisen ja Punaportin cabiini sai hienot sähkörasioitten suojat!

Summa summarum! Erittäin opettavaista ja motivoivaa opiskelua ollut! Kiitos ja kumarrus! Näillä on hyvä mennä kohti uusia haasteita!

Ensiviikolla kenties jo valmistutaan!



Erityiskiitos myös Marika Laineelle. Saaduista nopeista vastauksista mitä kysynyt sähköpostin kautta.
Iltamyöhään pistänyt viestiä niin eikös sieltä vastauskin tule hetken päästä!
(Enkä nyt puhu satunnaisista kerroista)
Käsittämän upeeta palvelua jota ei todellakaan olettaisi saavan koulutusalan henkilöiltä (hyvästi ennakkoasenteet!)

Töissä pääsin maalaan erittäin kalliin taideteoksen
(Pienistä metallitikuilla koottu kasaan, sinkitty,  jauhe pohjamaali + pinta. Silmät märkämaalilla)

                                       Osana tutkintoa tein 3 päivän pienehkön siivousurakan. Josta muutama kuva       alapuolella

Ennen

Jälkeen

Oikea ongelmaperusteinen tehtävä

Keskiviikko 19.11.2014
Paikka: Koulutuskeskus Tavastia
Mestaritutkintolaisia 4 paikalla

Tehtävänä ratkaista oikea ongelmatilanne yritys X:ssä (nimi muutettu)

Ongelma:
Maali irtoaa kappaleista. Kyseiset osat maalattu oranssilla ja monesti samoista kohdista lähtee

Tehtävämme oli miettiä tapausta ja ratkaista ongelmatilanne saaduilla tiedoilla. Lisäksi pääsimme käymään kyseisessä yrityksessä.

Luettelen alapuolelle erivaiheita ja mahdollisia suosituksia millä voisi pienentää ongelmien syntyä

1. Kappaleet laserleikataan
koneistetaan, kierteytystä ja särmäystä mm.  Mahdollinen parannusehdotus: leikkuunesteen vaihtaminen mineraalipohjaiseen. Helpottaa saamaan parempaa pesutulosta myöhäsemmässä vaiheessa. (Emme tiedä minkälainen leikkuuneste heillä on käytössä)

2. Osat teräskuulapuhalletaan
Kierteiden suojauksissa käytetään ruuveja. Kierteiden joukossa on leikkuurasvat jotka siirtyvät ruuveihin. Joita sitten myöhemmin käytetään toisten osien kierteiden suojaamisessa ja niistä siirtyy rasvat mahdollisesti puhtaisiin kierteisiin. Ratkaisuna on ruuvien vaihtaminen puhtaisiin tai niiden puhdistaminen
Itse teräskuula näytti olevan suhteellisen puhdasta. (likainen kuula levittää rasvaa muihinkin osiin)

3. Pesu
Kappaleet pistetään pesukammioon. Pesuaineena käytetään miedosti alkaalista biohajoavaa rasvanpoistoainetta Dst-Degreez/3P. Pesun jälki ei aina hyvä. Jää esim.leikkuurasvoja kierrereikien ympärille. Pesupaine näytti olevan hyvä. Suuttimien kunto jäi kysymysmerkiksi. Pesualtaan pinnalla oli ulkoa tullutta roskaa. Joten tarkistamista suositellaan.
Kokemuksesta tiedän että valmistajan ohjeet on suuntaa antavia joten PH-luvun seuraamista aktiivisesti suositellaan ja siihen reagoimista joko aineiden lisäämisellä tai neutralisoimalla.
Pesuaineen ominaisuus on että se kerää pestyn öljyn pesualtaan pinnalle. Tämän poistaminen ennen päivän ensimmäistä pesua suositellaan (kuupalla esim.) Koska muuten se jää kiertämään pesunesteen joukkoon. Muista suojavarustus toimenpiteessä!


4. Maalaus
Märkämaalaus suoritetaan sähköstatiikka korkeapaine-ruiskulla. Maalina käytetään nopeaa combimaalia
Maalin irtoaminen voi johtua aikasempien kohtien laiminlyöntien tuloksena. Lisäksi kun oransilla combilla maalataan niin ongelmia voi tulla että maalataan liian paljon kerralla (tutustuminen käyttötiedotteeseen)
Ruiskun huolto? Onko tehty asianmukaisesti? laiminlyöty niin että maalin sekoitussuhteet muuttuneet mm.? Ehkä hyvä jos joku ulkopuolinen huoltaisi laitteen. Hän voisi huomata sellaisia seikkoja mitä muuten ei näe

Yhteenveto
Tulimme siihen tulokseen että ongelmia voi syntyä monessa paikkaa tuotantolinjassa. Joka mahdollisesti kertaantuu mitä pidemmälle tuotantolinjaa kappale menee.
Vyyhdin purkamista voisi aloittaa pesukoneesta ja ruiskun kunnollisella huollolla. Ja siitä siirtyä muihin kohtiin.
Tärkeintä että kaikki oli se joko henkilöstö tai esimiehet sitoutuisivat ongelmien ratkaisuun yhdessä. Tietopuolinen koulutus
Yrityksen taloudellinen säästö vuositasolla kun kappeleita ei jouduta korjausmaalailemaan tulee oleen merkittävä.

Maalaustyön kustannuslaskenta (vanteet)

09.10.2014
Paikka: Koulutuskeskus Tavastia
Pintakäsittely erikoismestaritutkintolaiset (4 henkeä)


Työntekijänä sitä vaan haluaa suorittaa annettu työtehtävä mahdollisimman laadukkaasti ja kustannustehokkaasti läpi.
Monesti ei tule ajateltua paljonko maalaustyö itse asiassa kustantaa työnantajalle kaiken kaikkiaan.

Tämä blogikirjoitus toivon mukaan vähän aukasee mitä esimerkiksi auton vanteiden maalaus tulisi kustantaa työnantajalle ja paljonko asiakkaalta voisi mahdollisesti veloittaa maalaustyöstä.

Vertailen kirjoituksessani märkämaalauksen ja jauhemaalauksen kustannusarvioita. Luvut on yhdessä muitten tutkintolaisten kanssa mietitty/järkeilty. Arvot vaihtelevat eri yrityksissä/talousalueella. Joten annetut luvut eivät ole absoluuttisia totuuksia vaan suuntaa antavia

Kustannuslaskelmat yleensä on päivän selviä mutta välillä unohdetaan niin sanotut "piilokustannukset" Jotka on otettu tähän myös huomioon

Minkälaiset kustannukset yrityksellä yhdessä päivässä
- Kirjanpito 10e (monesti ulkoistettu palvelu)
- Energia 72e (30KW/h?)
- Palkat 256e (10e/h x sosiaalikulut 1,6 x 8h= x 2 työntekijää)
- Vuokra 54e (1620e/kk)
- Maalit 72e (arvio paljonko maalia menisi pelkästään vanteiden maalauksiin jos pelkästään niitä maalattaisi koko päivän. Ei sisällä useamman kalvon maalausta)
- Puhallusrae 1,5e (2viikkoa/100kg)
- Pesuaineet 5e
- Laitteiden "kuoletusaika"?
- Suunnittelu?


Yhteensä 470e/päivä. 

Paljonko alumiinivanteita ehtisi maalata päivän aikana (jauhemaalaus)

- Esikäsittelyaika voi heitellä paljonkin riippuen vanteiden kunnosta. 1h hiekkapuhallus/sarja tai pelkkä tehokas pesu 15min/sarja. Pelkällä pesulla lähetty rakentaan aika-arviota/kustannusarviota

Esikäsittelyajat, uunitusajat, ripustus ja maalausajat arvioiden tulimme siihen tulokseen että päivän aikana ehtisi tehdä 6 sarjaa/24 vannetta
Arvioimme hintaa yhdelle vanteelle seuraavanlaisella kaaviolla. 1vanne n.3.5neliötä (15tuuman vanne) Maalia menisi noin 300g (riippuen mallista). Jauhemaalin hinta 9e/kg. Otimme huomioon kustannuslaskelman yläpuolelta jonka suhteutimme sen yhdelle vanteelle.

Loppusummaksi yhdelle vanteelle saimme hinnaksi 17.50e. Ja siihen lisätään x 2 kateosuuskin joilla osa kustannuksista saisi katettua puhumattakaan että yrityskin pitäisi myös tienata
eli:
17.50e x 2 (kate)= 35e/vanne.
Vannesarja: 140e johon lisätään alv. 24%= 173e/vannesarja

Toi hinta oli mielestämme alakanttiin laskettu. Kun monesti alumiinivanteisiin halutaan lakkauskin joka nostaisi hintaa. Kun meidän maalilaskemma on tehty 1 maalikalvolle (useampi pinta=isompi maalikulutus ja uunituksen käyttämä sähkö). Lisäksi jos vanteet käyvät hiekkapuhalluksen kautta jossa voi kestää kauankin. Tämä automaattisesti nostaa hintaa. Lisäksi jos otamme huomioon vielä laitteiden "kuoletuksen" niin hinta-arvio on lähempänä 220-290e/sarja

Vanteet ja märkämaalaus

Osittain samat laskentakaaviot. Mutta märkämaalien tuomat kuivumisajat ja käytettävissä oleva tila tuottavat oman haasteensa.
- Olettamuksena ettei 24 vannetta (6 sarjaa) saa tehtyä päivän aikana kuin jauheella ehtisi. Ja maalia menisi ainaki pohjamaalin + pintamaalin verran (PM 45e/l & pintam. 60e/l)
Pidemmät esikäsittelyajat (vanha maali kokonaisuudessaan pois)

Loppuarviomme oli että jos vanteita alettaisi pelkästään maalaileen niin varsinkin märkämaalauksena hinta menisi +/- nollalle. Jauhemaalauksessa voisi jotain jäädäkkin kassaan. Olimme kaikki sitä mieltä että toiminnan tehostamisella esim. suunnittelemalla sellaiset ripustukset/telineet jolla vanteita saisi pienellä liikkeillä montakin kulkeen läpi linjaston.
Jos yrityksellä on lisäksi oma autokuski ja huoltomies jotka eivät tee tuotannollisia töitä. Niin heidänkin työnosuus pitäisi myös ottaa huomioon laskelmissa.

Kommentointia otetaan mieluusti vastaan

Terveisin
Marko Sarjanoja

Puupöydän paikkamaalaus (12,-13.3.2014)

Ke 12.03.2014

Paikkana: Koulutuskeskus Tavastia (Pintakilta)

Työryhmä: Marko & Matti

Tällä kertaa saimme tehtäväksi asiakastyönä paikkamaalata puupöydän. Johon on steariini päässyt tekeen tuhojaan. Tuloksena kolo pinnassa ja steariinijäljet jämähtäneet kiinni. Aikaa korjausmaalaukselle  2 päivää.

Punainen steariini tehnyt tuhojaan

Tutustuttuamme kohteeseen aloimme selvittää Matin kanssa miten yleensä pöytiä käsitellään. Koska meillä molemmilla ei ole juurikaan kokemusta puun käsittelystä.

1. Tehtävänä selvittää internetistä puupöydän maalausohjeita. Kerättyämme tarpeeksi tietoa esitimme tietomme opettajalle (J. Välkkynen). Päästyämme yhteisymmärykseen miten aiomme lähteä toteuttaan tätä projektia oli aika tarttua toimeen.

2. Valmistelut + esikäsittely

- Siirrettiin pöytä työtilaan jonka ympärille toimme toisen työtason jonka päälle kokosimme kaikki työvälineet mitä tulemme tarvitsemaan (hiekkapaperit, koneet, aineet ym.) 

- Rasvanpoistolla pyyhkiminen + vesiohenteisella lian poistoaineella

- Hieomakoneella (epäkesko) kevyesti tasopinta 320hiekkapaperilla läpi. Huomasimmekin heti alussa kuinka helposti menee puulle saakka. Tarkoituksena vaan hiota lakkapintaa vähän. (Puun hiomisessa tärkeää hio syyn mukaisesti!) Toinen ongelma tuli kun steariinia hiottiin että sen poistaminen vaati paljaalle puulle menemisen.

- Tässä vaiheessa mietimme kannattaako pöydän pinta hiota kokonaan puulle vai jättää sen steariiniin kohta pelkästää puulle? Päätimme jättää vaan sen kohdan paljaaksi ja paikkamaalauksella yrittää saada se piilotettua. Tähän ratkaisuun päädyimme lähinnä aikataulumme takia. Jos enempi aikaa olisi ollut niin oltaisi kenties pöytä kokonaan hiottu puulle.

- Hiomisen jälkeen olikin aika poistaa pölyt pinnalta ja pöydän suojaaminen lakkausta varten

Matti puhdistaa pintaa

Ongelma kohta saa vähän rankempaa käsittelyä

3. Lakkaus

Pöytä suojattu ja valmiina ekalle lakkakerrokselle

Pöytä siirretty puupuolen maalauskammiioon jossa suojasimme sen maalausta varten. Heiltä löytyikin tarkoitukseen sopivaa lakkaa jota käytimme (Monolen Rapid E1 25). (Korkeapaineruiskulla suoritimme lakkauksen)

Viskositeettimittari käytössä

Lakkauksen jälkeen steariininkohdat kiilsivät

Torstai 13.3.2014

Paikka sama 

Työryhmä: Marko, Matti, Lauri & Henry

Tänään joukkoomme liittyi Lauri ja Henry, ja aloimme yhdessä perehtyyn miten etenemme pöydän kanssa.
Ensimmäisenä tehtävänä aloimme kevyesti hiomaan pöytää (Matti & Henry) ja minä Laurin kanssa aloimme selvittään millä maalataan ja tuoteseloistiin tutustumista. Laurin tiedolla päätimme hylätä muut maalauskäsittelyt ja valitsimme automaalit jolla lähetään laikkukohtaa häivyttään

Tuollainen jälki piiloon?

Hyvin onnistu kulman maalaus pensselillä

Saimme myös asiantuntijaapua entisöintipuolelta. Heidän opettajansa tuli kertoon mielipiteitä mitä on puun käsittely ja antoi vinkkejä miten lähteä eteneen. Kertoi myös että meidän entisöintitehtävä on lähes mahdoton...Henry sanoi samaa (työkseen maalailee puuosia). Olisi varmaan pitäny hio kokopöytä puulle? Noh haastetta pitää olla!

Näillä sävyillä kokeiltiin, Candyllä mentiin

Kun saimme selvitettyä mielestämme oikeat maalisävyt. Oli aika lähteä kokeileen häivyttään läikkää piiloon.
Useampien värikokeilujen ja vetojen jälkeen huomasimme ettemme saa läikkää piiloon vaan homma vaatii lisää kokeilua, radikaalisena esimerkkinä koko pöydän hiominen puulle?
Valitettavasti meidän aika loppui kesken emmekä voineet suorittaa hommaa loppuun.. seuraavalla kerralla?

Suhthyvinhän se meni piiloon, vähän vielä tarvis tehdä jotain?

Marko

Jälleen pöytien maalausurakka. Nyt työnjohtajan näkökulmasta

5.-6.2.2014

Saimme maalaustehtävän joka oli tuttu jo aikasemmalta kerralta. Nyt joukkoomme liittyi lisää opiskelijoita. Ryhmäkoko 8 henkeä
Tässä maalausurakassa olin jälleen työnjohtajana ja käsittelen tätä tekstiä työnjohtajan näkökulmasta

Tehtävänä maalata 3 työpöytää. Josta yksi pöytä pitäisi olla niin sanotusti "messukunnossa"

Ryhmä Messupöytä: Mikko, Joni ja Minna
Ryhmä 1: lauri & Heidi
Ryhmä 2:  Matti & Emma

Ensimmäinen tehtävä oli jakaa ryhmä niin että tietotaito on mahdollisimman laaja joka ryhmässä. Haasteena tässä oli tietää uusien ryhmäläisten taito.
Haastattelun jälkeen selvisi että oli hyvät tietämykset uusilla pohjatöistä ja erikoismaalauksista. Joten tämä 3 hengen ryhmä sai "messupöydän" maalausurakan.
Kaksi seuraavaa ryhmää jaoin sillä ajatuksella että eniten ruiskumaalauksesta tietävä sai parikseen vähiten maalanneet työkaverin. 3 ryhmään tuli loput kaksi.

Ohjeistuksena annoin kaikille että puhuvat/selostavat työskentelyään omalle ryhmälle että heidän tietotaitonsa välittyy kuulijoille. Varsinkin messuryhmän työsuunnitelmia/puhetta kuuntelin itse tarkasti. Olihan siinä sellaisia työvaiheita joissa itsellä ei ole niin paljoa tietoa. Lisäksi pyysin jokaista ryhmää tekeen paperille työsuunnitelman mitä aikovat tehdä.

Messupöytä työn alla

Työt lähtivät eteneen sutjakasti eteenpäin ja ensimmäinen takapakki tuli kun ei ollut maalauskammiota vapaana maalausta varten

Muuttuvat tekijät on myös yleisiä työelämässä ja täten muutimme suunnitelmia ettei maalata 2 pöytään pohjamaalia ja molempiin tulee sama pintaväri. Aikataulutettiin hommat silleen että messuryhmä saa tehtyä omaa projektia sujuvasti. Johtuen monimutkaisemmasta urakasta.

Seuraavaksi hiomopöly poistaminen pinnasta

6.2.2014 Torstai

Aamu lähti hyvin käyntiin kun kaikki tiesi tehtävänsä. Kun oli aika aloittaa ekan pöydän maalaus. urakkamme muuttui opetuksellisesti niin että kaikki oli paikalla katsomassa maalausta ja kaikki saivat kokeilla maalausta. Ryhmä neuvoi/auttoi aktiivisesti vähemmän maalanneita
Näin tapahtui myös kahdelle muullekkin pöydälle

Maalausta vaille valmiina

Työjohdollisesti ajateltuna homma ei ollut kustannustehokasta kun yksi maalasi ja muut seurasi sivusta. Työmaalla homma menisi niin että osa olisi jo valmistelemassa seuraavaa vaihdetta tai toisessa työtehtävässä

2 pöytää tuli valmiiksi ja tämä messupöytä jäi työnalle seuraaville päiville.

Haasteet tässä tehtävässä:
-Uusia henkilöitä ryhmässä, en tiennyt heidän ammattitaitoaan
-Messupöydän työvaiheet oli itselle uutta asiaa. Ja sen sovittaminen kahden muun ryhmän työvaiheisiin

Hienoa tässä oli että kaikki teki aktiivisesti hommansa ja ryhmä oikeasti opetti ja kertoi toisilleen mitä tekevät ja miksi.

Seuraavaa koulupäivää odotellessa

Pöytien maalaus korkeapaineruiskulla

Tehtävänä maalata pöydät korkeapaineruskuilla

Tasolevyt poistettu ja valmiina esikäsiteltäväksi

Tehtävää suorittamassa:
Matti
Emma
Lauri
Marko

Ensimmäiseksi selvittää pöytien käyttötarkoitus joka on työpöytänä erilaisille työtehtäville. Pinnalla paljon erilaisia maaleja. Lisäksi teippiä löytyy. Pöydän tasolevy on vaneria. Renkaat alla

1. Ensimmäiseksi tasolevyjen poisto. Teippien poisto lastalla sekä kokeilimme silikonin poistoainetta (silicon end). Huomasimme että osa teipeistä oli maalin alla.


2. Hiomakoneella (hiomapaperi 180 karkeudella) käytiin pöydän runko läpi, jolla saatiin myös maalin alla olevat teipitkin poistettua

3. Maaliksi valitsimme harmaan ral 7015 (temadur 50). Joka varmasti peittää rungossa olevat eriväriset maalipinnat. Esim. keltainen sävy olisi vaatinut pohjamaalin peittääkseen.

4. Pöydän runkojen siirtäminen maalauskammioon. Jossa suojattiin pyörät + ilmalla puhdistettiin pinnat.

Emma suojaa renkaita

5. Maalin sekoittaminen. 1 1/2 litraa johan lisättiin 10% ohenninta (käyttöselosteessa suositellaan 10-23% ohentamista) ->maali oli vielä liian jäykkää. Tehtiin lisää yhtäpaljon maalia jotka ohennettiin 15% suhteella. Ne sekoitettiin keskenään. Maali oli liian jäykkää joka ilmeni ongelmana käytössä. Vikaselvityksien jälkeen totesimme käyttäneemme liian "vanhaa" maalia jonka takia maali ei enään käyttäytynyt niinkuin piti. Ohennettiin lisää ja otimme yläkannun käyttöön. Ensimmäiseksi tehtiin harsopinta tartunnan takia.

Lauri sekoittaa maalia

Ruiskun puhdistus menossa

Tehtävä suoritettu

Tehtävän haasteet:
- Työympäristön toimintatavat ei vielä hallussa (missä mitäkin ja mitä saa tehdä missä)
- Vanhan maalin alla löyty vielä teippiä jonka poistaminen vei oman aikansa
- Toisesta pöydän rungosta löyty jonkin verran ruostetta, jonka poistaminen vei oman aikansa
- Maali oli vähän vanhentunut jonka takia tuli pieniä ongelmia mm.korkeapaineruisku ei toiminut niinkuin piti.

Korkeapaineruiskun käyttöönotto ja huolto

Korkeapaineruisku 

"Korkeapaineruiskutus, tai suurpaineruiskutus kuten menetelmää myös kutsutaan, perustuu ilmattomaan menetelmään jossa maalattava materiaali(maali) pumpataan korkeapainepumpulla suurella paineella materiaaliletkuun. Maali johdetaan paineistettuna ainesuuttimelle, joka toimii samalla hajoitusilmasuuttimina luoden viuhkan jolla maalataan."
Lähde: Jari Välkkynen, Pintakilta

Käyttöönotto:
- Tarkista ruiskun metallikilvestä paljonko kestää max.paineitta (bar) ja paljonko letku kestää. Koulun ruisku 40bar ja letku 300bar. Suositaan max. 2kg paine ruiskuun
- Tarkistaa letkun/sukan kunto, letkun suoristaminen, ruiskun turvanippa päällä
- Kytkeminen paineilmaverkkoon, aluksi pieni paine esim.1kg (huoltopaine) jolla ajetaan maali ruiskuun (poistetaan liuottimet ruiskusta samalla)

Huolto:
1. Paineet pois. ilmapaineletku pois. Paineet pois ruiskuttamalla sisällä olleet aineet pois
2. Tarkista öljykupin öljymäärä. Määrä yli merkin. Tarvittaessa lisätä ruiskun omaa öljyä

Öljykuppi vieterin sisäpuolella

3. Kahvan puhdistus, hienoainesuodattimen kunto (aineletkussa)
4. Pumppusuodattimen sihdin kunnon tarkistus. VARMISTA ettei ole painetta!  Avaimella auki. Jos kuulee "klapin"äänen aukaustaessa->ei ole painetta. Nylkyttämällä irti. Tarkistaa ettei ole maalia koneistuksissa. Sihdistä näkyä valo läpi.

Pumppusuodattimen rautamökin irrotusprosessin teorian kertominen/näyttäminen

Lisätietoa pintakiillan sivuilta

15.1.2014